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CÓMO
TRANSPORTAR el TELESCOPIO y COMPONENTES
Entendiendo
fuera de su embalaje original, lo que acostumbra a ser lo más común:
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El
tubo, en el caso de reflector "Newton", lo mejor es sacarle el
"buscador" y acondicionar el tubo envuelto en manta pequeña
(por tanto tendrá varias capas antigolpes) y todo luego con dos pulpos o
cintas con cierre de presión en sus extremos para sujetar al maletero,
procurando inmovilizarlo.
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En
el caso catadióptrico "Schmidt-Cassegrain", no hace falta sacar
el buscador y siempre boca abajo es
decir objetivo tapado y sobre el asiento trasero, intercalando una
almohadilla y sujetándolo firmemente al respaldo, no aconsejando los
cinturones por la posible holgura lateral, aunque por varias razones, que se
comentan abajo, no es la más aconsejable.
Lo
ideal sería, situarlo en el maletero
siempre boca abajo
sobre almohadilla o similar y
convenientemente fijado, con cuatro cintas (tipo de persiana) gruesas y anchas
(para situar dos arriba y dos abajo del conjunto), sujetas en uno de sus
extremos al maletero y con cierre deslizante de fijación y presión en el
otro extremo, lo que permitirá la inmovilización total (intercalando una
almohadilla o similar no rígida), consiguiendo por tanto la no captación de
vibraciones.
Además
en una salida de observación, deberemos parar alguna que otra vez alejándonos
del vehículo, no siendo aconsejable "queden a la vista" estos
objetos, por tanto preferible
en consecuencia situarlos en el maletero bien acondicionados.
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La
Montura y sus complementos desmontados, también bien sujeta en el maletero.
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Oculares
y complementos de observación, necesariamente en una caja o maletín bien
acondicionado con los típicos habitáculos de espuma semi-dura.
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ÍNDICE TEMÁTICO
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22/08/2023
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